Hiko Jackpot redwood

Detaillierte Produktbeschreibung

• Von der International ICF Federation zugelassene Rennweste der neuen Generation, zertifiziert nach der Norm 12402-5.
• Die Weste hat vorne 20 mm Schaumstoff, das ist das von der ICF erlaubte Minimum.
• Im Vergleich zur Originalversion hat das Redwood längere Arme, damit der Schaumstoffteil so nah wie möglich an das Bootsdeck heranreichen kann. Dadurch wird auch die Bewegungseinschränkung beim Reffen vermieden, die bei der Originalversion zwischen Weste und Frontpolster entstand

• die ursprüngliche Version hatte eine nach Größe abgestufte Tragfähigkeit - größere Größe, mehr Schaum. Jetzt ist die Schaumgröße bei allen auf das von der ICF zugelassene Mindestmaß reduziert. Besonders auffällig ist der Unterschied bei den Größen L/XL und XXL, bei denen der Schaum auf das Volumen S/M reduziert wurde...
• Im Vergleich zum Original ist die neue Weste dünner im Profil und länger im Torso.
• ein Teil der Ladekapazität und des Volumens ist in einem externen Schaumstoffkissen untergebracht.
•  Das äußere Kissen gleitet in die Tasche der Schorle.
• nach dem Anziehen des Elastiks passt das Kissen genau und bleibt vorne unterhalb der Kragenhöhe.
•  Das Kissen ist ein integraler Bestandteil der Weste, sie sind durch einen flexiblen Neoprengürtel fest miteinander verbunden.
• wenn sich der Fahrer bückt, sitzt das Kissen fest in der Tasche des Lätzchens, der Neoprengürtel hält die Weste auch bei maximaler Spannung an Ort und Stelle.
• die Vorder- und Rückenteile der Weste sind extrem dünn, so dass die Weste eng am Körper anliegt.
• der verdünnte und reduzierte Schaumstoff im vorderen Bereich minimiert den Abstand zwischen dem Körper des Fahrers und der Stange bei Slalomtoren.
• die Weste verfügt über ein internes System aus hochfesten Gurten.

• neoprenarme mit festem Anschlag.

• Drei seitliche Zugriemen, der mittlere ist elastisch.