Opis szczegółowy produktu
- Kamizelka wyścigowa nowej generacji zatwierdzona przez Międzynarodową Federację ICF, certyfikowana zgodnie z normą 12402-5.
- Kamizelka ma 20 mm pianki z przodu, co stanowi minimum dozwolone przez ICF.
- W porównaniu z oryginalną wersją, Redwood ma dłuższe ramiona, dzięki czemu część piankowa opada jak najbliżej pokładu łodzi. Zapobiega to również ograniczeniom ruchu podczas refowania, które oryginalna wersja powodowała między kamizelką a przednią poduszką
- oryginalna wersja miała nośność stopniowaną według rozmiaru - większy rozmiar, więcej pianki. Teraz wszystkie mają rozmiar pianki zmniejszony do minimum dozwolonego przez ICF. Różnica jest szczególnie zauważalna w rozmiarach L/XL i XXL, które mają piankę zmniejszoną do objętości S/M....
- W porównaniu do oryginału, nowa kamizelka ma smuklejszy profil i dłuższy tułów.
- część obciążenia i objętości znajduje się w zewnętrznej poduszce piankowej.
- zewnętrzna poduszka wsuwa się do kieszeni spritzera.
- po założeniu spandexu poduszka jest precyzyjnie dopasowana i pozostaje poniżej poziomu kołnierza z przodu.
- poduszka jest integralną częścią kamizelki, są one mocno połączone elastycznym paskiem neoprenowym.
- gdy rowerzysta pochyla się, ochraniacz jest mocno osadzony w kieszeni uprzęży, a neoprenowy pasek utrzymuje kamizelkę na miejscu nawet przy maksymalnym napięciu.
- przednie i tylne panele kamizelki są niezwykle cienkie, dzięki czemu kamizelka ściśle przylega do ciała.
- rozcieńczona i zredukowana pianka w przedniej części minimalizuje odległość między ciałem zawodnika a drążkiem podczas slalomowych przejazdów przez bramkę.
- kamizelka posiada wewnętrzny system pasków o wysokiej wytrzymałości.
-
neoprenowe ramiona ze stałym ogranicznikiem.
-
Trzy boczne paski ściągające, środkowy jest elastyczny.
rozmiar | XS | S/M | L / XL | 2XL |
waga użytkownika (kg) | 30 - 60 | 30 - 75 | 50 - 90 | 80+ |
przemieszczenie(N) | 50 | 54 | 54 | 54 |
Zamówienia międzynarodowe
- Wszystkie zamówienia międzynarodowe są wysyłane za pośrednictwem GLS lub DPD.
- Gdy tylko zamówienie zostanie wysłane, wyślemy wiadomość e-mail z numerem przesyłki.
Koszt dostawy przez GLS/DPD
Kraje |
Koszty dostawy dla paczek do 20 kg: |
Darmowa wysyłka od momentu zakupu: |
SR |
6,50€ |
199€ |
AT, DE, HU, PL |
8,90€ |
225€ |
BE, NL, HR, DK, LUX |
10,50€ |
250€ |
FR, IT, NL, SLO, EST, LAT, LIT, RO, BG, SWE |
15,50€ |
250€ |
F, NO, POR, ESP, IR, CH, FL, UK |
24,00€ |
250€ |
Koszty dostawy wiosła
Kraj |
Koszt dostawy wiosła: |
Darmowa wysyłka od zakupu: |
SR |
19€ |
399€ |
AT, DE, HU, PL |
32€ |
399€ |
BE, NL, HR, DK, LUX |
59€ |
500€ |
FR, IT, NL, SLO, EST, LAT, LIT, RO, BG, SWE |
59€ |
500€ |
F, NO, POR, ESP, IR, CH, FL, UK |
75€ |
500€ |
Koszty dostawy kajaków
(długość do 300 cm)
Kraj |
Koszt dostawy przesyłki kajaków: |
Darmowa wysyłka od zakupu: |
Słowacja |
19€ |
2 000€ |
Austria |
19€ |
2 000€ |
DE, HU, PL, SLO |
39€ |
2 000€ |
Szwajcaria |
49€ |
2 000€ |
Francja |
59€ |
2 000€ |
Koszty dostawy kajaka morskiego
(długość do 500 cm)
Ląd |
Koszt dostawy przesyłki kajaków: |
Darmowa wysyłka od zakupu: |
Słowacja |
95€ |
3 000€ |
Austria |
95€ |
3 000€ |
DE, HU, PL, SLO |
119-139€ |
3 000€ |
Szwajcaria |
139€ |
3 000€ |
Francja |
159€ |
3 000€ |
Przyjęcie i reklamacje
- Przyjmując przesyłkę należy sprawdzić jej opakowanie - wszelkie oczywiste wady (uszkodzenia opakowania) należy niezwłocznie zgłosić i odnotować na liście przewozowym.
- W związku z tym możliwe jest przyjęcie przesyłki nawet z taką wadą bez obawy o późniejsze roszczenie z tytułu ewentualnego uszkodzenia.
- Sprawdzenie zawartości przesyłki po odjeździe kierowcy, kierowca nie czeka na sprawdzenie zawartości podczas dostawy - wady ukryte można zgłosić w ciągu 3 dni od otrzymania przesyłki i zażądać sporządzenia protokołu szkody.
Water Element - Vodácké centrum
Veslařská ulice 26
624 00 Brno
Česká republika
E-mail: info@vodacke-centrum.cz
Telefon: +420 737 332 592