Pyranha Rip-R Evo 2 F

Opis szczegółowy produktu

Projektujemy i produkujemy innowacyjne kajaki whitewater od ponad 50 lat, ale rok 2022 przyniósł projekt, który wymagał od nas zainwestowania największej ilości czasu i energii w jego testowanie i rozwój - Rip-R Evo 2; podczas gdy nasi konkurenci starali się dorównać osiągom oryginalnego Rip-R Evo, my ustawialiśmy poprzeczkę jeszcze wyżej.

Dzieje się tak, ponieważ zdajemy sobie sprawę, że sukces na poziomie olimpijskim jest wynikiem doskonałego połączenia najlepszych sportowców, profesjonalizmu ich treningu i najwyższej jakości sprzętu, którego używają. Nikt na tym poziomie rywalizacji nie może spocząć na laurach; ani sportowcy, ani ich trenerzy, ani producenci łodzi, na których się ścigają.

Każdy szczegół Rip-R Evo 2 został przetestowany i opracowany. Projekt łączy przeszłość, teraźniejszość i przyszłość z wyjątkową spójnością, która wynika z naszej historii wygrywania Pucharów Świata sięgającej ponad 46 lat wstecz oraz naszego zawsze przyszłościowego podejścia do sportu i tego, jak nasze projekty na niego wpływają.

Rip-R Evo 2 F ma również płetwy, które zapewniają dodatkową przyczepność, szczególnie podczas skrętów, i są ogromną zaletą na rampie, minimalizując punkty styku, aby znacznie zmniejszyć tarcie i działając jako punkt obrotu, aby pomóc ci podnieść palce wyżej i uzyskać bardziej suche, bardziej kierunkowe lądowanie po starcie.

WAŻNE UWAGI:
Rip-R Evo 2 został zaprojektowany i wyprodukowany z lekkim kadłubem i akcesoriami, z precyzyjnie dostrojonymi i starannie ukształtowanymi cechami kadłuba - nie jest przeznaczony do użytku powyżej WW 3 ani do wiosłowania po rzekach o niskiej wodzie.

Przetestowaliśmy wytrzymałość standardowych uchwytów do około 500 kg. Chociaż jest to znacznie więcej niż wytrzymałość plastikowych uchwytów używanych przez innych producentów w ich uniwersalnych kajakach whitewater, zdecydowanie zalecamy przejście na nasze kute, anodowane aluminiowe uchwyty do ogólnego użytku na naturalnych rzekach, gdzie można w dużym stopniu polegać na integralności punktów mocowania podczas akcji ratunkowej.